218 ID 2″ спеціальної довжини Біла торсіонна пружина для гаражних воріт
Вступ до стандартних торсіонних пружин
Стандартна торсійна пружина має нерухомий конус, який кріпить пружину до кронштейна кріплення пружини.Оскільки цей кронштейн закріплений на стіні, нерухомий конус, як випливає з його назви, не рухається.Інший кінець торсійної пружини має звивистий конус.Цей намотувальний конус використовується при установці, регулюванні та демонтажі пружин.При установці торсійної пружини витки пружини накручуються, створюючи великий крутний момент.
Потім цей крутний момент прикладається до валу, металевої трубки, яка проходить через торсійну пружину.Кінці вала утримуються пластинами кінцевих підшипників.Кабельні барабани спираються на колесо підшипників.Кабель щільно обмотується навколо кабельного барабана, і кабель опускається до нижньої частини гаражних воріт, закріплюючись на нижньому кронштейні.
Оскільки ці троси витримують вагу гаражних воріт, крутний момент від торсіонних пружин не обертає вал, доки пружина не ослабне.Натомість вага гаражних воріт трохи перевищує підйомну силу, створювану торсійними пружинами.(Підйом — це кількість ваги, яку кожна пружина може підняти над землею.) Як наслідок, гаражні ворота, що працюють належним чином, із правильними пружинами не повинні важити майже стільки ж, скільки самі гаражні ворота.Коли цей принцип виконується протягом усього ходу дверей, двері збалансовані.
За допомогою торсійних пружин ви зможете без особливих проблем керувати гаражними воротами вручну.Крім того, для підйому гаражних воріт не потрібно надто багато працювати від пристрою відкривання дверей гаража.Коли двері відкриваються (вручну або за допомогою відкривачки), крутний момент на валу утримує трос на барабані для троса.В результаті трос намотується на тросовий барабан, дозволяючи торсіонним пружинам розкручуватися.
Під час розкручування торсіонна пружина втрачає частину свого крутного моменту.Таким чином, він також втрачає кількість підйомної сили, яку може створити.Гаражні ворота з вертикальним підйомом і високим підйомом вирішують цю проблему дещо по-іншому, і ви можете прочитати про цеЯк працюють гаражні ворота з вертикальним і високим підйомом.Стандартні підйомні гаражні ворота майже повсюдно використовуються в житлових гаражах і переважно в комерційних і промислових приміщеннях.
Все зводиться до кабельних барабанів.Стандартні барабани для підйомного троса мають плоску частину для троса з одним або двома канавками, розташованими трохи вище.(Ці вищі канавки розглядаються в посиланні вище.) Коли двері гаража відчиняються, ролики ковзають уздовж доріжки.Двері переходять з вертикальної на горизонтальну.
Коли горизонтальна гусениця підтримує верхню секцію, кожній пружині не потрібно підтримувати велику вагу.Оскільки до цього моменту пружини трохи розкрутилися, вага, яку підтримують горизонтальні гусениці, приблизно дорівнює підйомній силі, яка була втрачена через зменшення крутного моменту в торсіонних пружинах.
Коли двері гаража повністю відкриті, до кожної торсійної пружини все ще залишається близько 3/4 до 1 оберту.Оскільки нижній ролик гаражних воріт зазвичай спирається на вигнуту частину рейки, двері захочуть впасти.Додатковий крутний момент у торсіонних пружинах, хоча й мінімальний у порівнянні з крутним моментом, коли двері гаража закриті, утримує двері відкритими.
Замінити обидві пружини кручення?
Якщо у вас на дверях є дві торсійні пружини, вам слід замінити обидві.Більшість дверей мають пружини з однаковим терміном служби.Іншими словами, коли одна пружина ламається, друга пружина, ймовірно, зламається ще довго.Оскільки вам доведеться зіткнутися зі зміною однієї торсійної пружини, зазвичай краще змінити й другу пружину.Це заощадить ваш час у гаражі, а також гроші на доставку.
Деякі двері, однак, мають дві пружини різних розмірів.Багато разів життєвий цикл зламаної пружини коротший, ніж життєвий цикл неполаманої пружини.Це означає, що у вас може залишитися ще пара тисяч циклів на вашій нерозбитій пружині.Якщо зараз ви заміните лише одну пружину, вам, ймовірно, незабаром доведеться змінити й іншу пружину.Тому ми рекомендуємо замінити обидві пружини, але придбати пружини однакової довжини, внутрішнього діаметра та розміру дроту.
Якщо це так, кожна з ваших нових торсіонних пружин повинна буде піднімати 1/2 загальної сили підйому двох старих пружин.Підходящу пару пружин можна вибрати для вас, скориставшись нашимиНезрівнянні джерелакалькулятор.
Одна весна чи дві?
Багато людей мають двері гаража лише з пружиною, і вони задаються питанням, чи варто їм оновити двері на дві пружини.Якщо нова торсійна пружина, яку ви встановлюєте на свої двері, має внутрішній діаметр (ID) 1-3/4" і розмір дроту .250 або більше, ми пропонуємо вам перетворити на дві торсійні пружини. Те саме стосується з внутрішнім діаметром 2" і розміром дроту .2625 або з внутрішнім діаметром 2-1/4" і розміром дроту .283.
Проблема з більшим розміром дроту на дверях з однією пружиною полягає в тому, що пружина тягне вал, коли двері відкриваються та закриваються.Це може спричинити серйозні проблеми в майбутньому, включно з обривом кабелів або відшаруванням барабанів і пошкодженням сталевих секцій.Хоча зазвичай перехід на дві пружини коштує 5-10 доларів США, у подальшому це може заощадити багато грошей.
Одне питання, яке люди часто задають при переході на дві пружини, полягає в тому, чи потрібен їм другий підшипник для другої пружини.Відповідь - ні.Призначення підшипника полягає в утриманні нерухомого конуса в центрі на валу, щоб пружина була в центрі на валу.Оскільки нерухомі конуси з двох пружин будуть закріплені одна з одною в процесі закріплення пружин на анкерному кронштейні пружини, друга пружина не потребує підшипника.Крім того, додавання другого підшипника, ймовірно, зруйнує один або обидва нерухомі конуси.
